倍速鏈組裝線是一條龍作業，使得產品從開發設計，生產制造到銷售整個過程都做到規范化、科學化、制度化，是一個企業降低經營成本，提高生產效率的有效途徑。但是組裝流水線的特點決定廠內組裝流水線的物流作業服從和服務與生產工藝流程的需要，所以組裝流水線的物流具有很強的配合性、動態性、集散性和均衡性。如果倍速鏈組裝線上物流存在問題，必然會影響整個組裝流水線的效率。

組裝流水線上存在的物料配送矛盾：

組裝流水線高效率的生產特色和低效、繁雜的物流配送，成為約束廠內物流通暢的一個瓶頸。企業在組裝流水線上物流配送過程中容易存在以下問題：

1、組裝流水線上，物流容器的使用方法不規范，包裝并未真正實現規范化、標準化，堆放仍顯雜亂。

2、組裝流水線上的物流雖能夠順利到組裝流水線上，但是操作并沒有 JIT ，仍有稍微的余量，導致料的累積余量增加，仍影響了后續物料的配送，組裝流水線上停產現象仍不時產生。

3、體積龐大、份量又重的不同類型的產品，造成工人勞動效率低，組裝流水線上的產品裝配質量下降。

組裝流水線物流配送矛盾產生的原因：

1、思想認識上，由于對廠內 “ 組裝流水線上物流配送 ” 的重要性認識不清。錯誤的認為標準化僅限于容器的標準化，而未達到認知的標準化、管理的標準化和運作上的標準化。

2、配送的準時化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響，認為 “ 配送就是保證生產流水線上有料 ”“ 這次多送點，下次便可少送點 ”，卻未考慮生產流水線的節拍性和動態性，導致徒勞無功和增加線上的負擔。

3、對產品的把握不夠。不同產量，不同類型的產品未根據自己的生產方法和工藝流程的性質，而采取不同的產品布置方式。

4、單一組裝流水線因其自身的缺陷，導致效率雖高，卻沒有柔性，多種類型的產品且頻繁輪換導致流水線不負重荷。