企業或工廠不論大小，終目的是要以高質量的產品、低成本、短的交貨期以及佳的投產時間去開拓市場，因此企業需從經營的角度論證和確定智能裝配線設備的設計原則。首先應確定設計思想，具體設計從大而全向專業化、柔性化方向發展，不斷改善智能裝配線設備的布置，從而適應新的生產經營要求。

怎樣的倍速鏈組裝線廠家的智能裝配線設備布置才稱之為合理呢？中山市諾達自動化設備科技有限公司小編認為它應該達到以下幾個目標：盡量減少迂回、停整和搬運；保持裝配生產的靈活性；有效利用人力和面積；提高士氣；為車間管理提供方便。我們不僅需要一個理想的智能裝配線設備布置，而且需要一個經濟的智能裝配線設備設計，盡量做到少投入、多產出。

裝置線工藝布局SKD總成度，根據設備條件及SKD運輸難易程度等客觀因素，確定重要總成度為：發動機總成；離合器壓盤總成；變速箱總成；分動箱總成；傳動軸分總成；車橋總成；板簧分總成；車架總成組裝鉚接完畢；駕駛室、內飾安裝完畢，電路氣路安裝完畢；氣路管接頭連接好；電路線束制作完畢；提供輪輞手機網站，不含輪胎總成。

安全生產是一件大事，它是智能裝配線設備布置的基本目標之一。保證工人工作安全滿意，不僅能使生產管理費用降低，也能改變工人的精神面貌，操作者提心吊膽的工作是無法生產出高質量產品的。同時，在工作中，一定要強調6S活動，即整理、整頓、清潔、清掃、素養和安全。

裝置線工藝布局物料布置，常規物料布置為沿裝置線兩側布置，但該車間為轎車、中卡裝置線并列布置，重卡裝置線左側為一條中卡小車的回歸線，叉車無法出入，故物料布置只能位于右側。

在智能裝配線設備布置中，要充分有效地利用面積，設備間隔在保證一定維修空間下盡量減小。這不僅使面積利用率提高，也減少了工人所走的路程。選擇通道寬度時，需根據人的流量、物流量來考慮。

智能裝配線設備的布置設計一定要有靈活性，具備一定擴建和改動的適應性，即在花費更少費用的條件下，能方便地對智能裝配線設備布置進行調整。在智能裝配線設備設計階段，必須對變化因素加以分析，留有余地，以適應各種變化。